فضای سیستان و بلوچستان متأسفانه متشنج است و مردم، رانندگان تاکسی و بین شهری به شدت نگران هستند و هزینههای آنها افزایش پیدا کرده است. در این مقطع زمان تصمیم نابخردانه گرفته شده که برای مردم مشکل ایجاد کرده است.
داستان بنزین، به مسالهای پیچیده تبدیل شده که حفظ نرخ فعلی آن یک درد است و افزایش قیمت آن یک درد دیگر. فرارو در راستای پیگیری این موضوع، با طرح این پرسش که چرا به طور مداوم موضوع افزایش قیمت و نحوه عرضه «بنزین» در بازههای زمانی مختلف مسالهساز میشود، دیدگاه چهار کارشناس حوزه انرژی و اقتصاددان را جویا شده است
روز گذشته خبری مبنی بر افزایش قیمت بنزین از روز ۱۹ فروردین در شبکههای اجتماعی داغ شد. یوسف فرامرزی، نایب رئیس انجمن سراسری جایگاهداران کل کشور، در این باره گفت: به نظر میرسد اتفاقاتی در حال رخ دادن است، اما هنوز نمیتوان خبر قطعی داد.
اسلام پناه در پاسخ به اینکه آخرین الزام خودروسازان در این زمینه چیست، اظهار کرد: این موضوع مربوط به محیط زیست است. استاندارد به چیزی که قانون درباره سوخت یورویی و خودرو تعیین کرده باشد، عمل میکند. البته این موضوع که قرار بود خودروها یورو ۵ شود هم اصلاح شده و در حال حاضر طبق قانون خودروها باید یورو ۴ باشند.
از زمانی که وزارت نیرو مصمم به تغییر سیاست تغییر لامپهای رشتهای به کممصرف شد، ابتدا با قیمت حمایتی تهیه و با تبلیغ دراختیار مردم میگذاشت، وقتی مردم به ارزش آن پی بردند، کمکم دست حمایت خود را برداشت و مردم با قیمت بالاتر از رشتهای خریدار لامپهایی شدند که هم نور کافی داشت و هم مصرف کمتری، کار به جایی رسید که امروزه تعداد لامپهای رشتهای در یک ...
در جزئیات منابع بودجه دولت در لایحه ۱۴۰۱ نیز واگذاری داراییهای سرمایهای حدود ۴۰۸ هزار میلیارد تومان پیشبینی شده بود که نسبت به ۳۹۵ هزار میلیارد تومان بودجه سال گذشته حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان افزایش دارد.
۲۱ دی ۱۴۰۱ ساعت ۱۰:۵۹
صفحه قبل |
صفحه بعد
تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به دوفوریت است و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است